Обслуговування на автобанах Німеччини: туалети в порядку, але ціни досить високі.

Автомобільний клуб Німеччини (ADAC) провів оцінку 40 центрів відпочинку для водіїв і пасажирів, розташованих на німецьких автобанах. Жоден з цих закладів не зміг досягти максимальної оцінки. Основною проблемою виявилися високі ціни.

Ціни на паливо на заправках, розташованих на німецьких автобанах, значно перевищують міські тарифи. Проте водії зупиняються тут не лише для заправки. На території АЗС зазвичай є зони для відпочинку, де мандрівники можуть трохи розім’яти ноги, перекусити або придбати їжу на виїзд. Також доступні санвузли, а в деяких випадках є й ігрові майданчики для дітей. Окрім цього, важливим фактором стає наявність достатньої кількості станцій для зарядки електромобілів.

У період весняних та літніх канікул, з квітня по липень 2024 року, Загальнонімецький автомобільний клуб ADAC провів тестування 40 сервісних центрів, розташованих на 15 найдовших автобанах Німеччини. Це становить приблизно 10% від загальної кількості таких закладів у країні.

Об'єкти підлягали тестуванню відповідно до п'яти ключових критеріїв, важливих для подорожуючих автомобілістів: якість обладнання, стан і чистота санітарних вузлів (25%), ціни в закладах харчування та магазинах на автозаправних станціях (25%), різноманітність меню в закладах громадського харчування (20%), наявність відкритих зон та їх безбар'єрна доступність (15%), а також додаткові зручності, такі як зарядні станції для електромобілів або дитячі майданчики (15%). У цьому році ADAC оцінив кожну локацію за 150-бальною шкалою. Експерти відвідували сервісні зони анонімно чотири рази, щоб мінімізувати вплив випадкових факторів.

Жодна з протестованих сервісних відпочинкових зон на автобанах не отримала оцінку "дуже добре". Щоправда, і в категорію "дуже погано" теж жодна не потрапила. Лише вісім із 40 заробили оцінку "добре", 26 отримали "задовільно", а шість - майже провалили тест. Найкращими серед просто "хороших" виявилися зони відпочинку в Баварії та Мекленбурзі - Передній Померанії.

Ще один важливий висновок, на який вказують результати тесту: для комфорту сімей з дітьми, людей з обмеженою рухливістю та водіїв електромобілів потрібно ще багато чого зробити.

Досліджуйте також: Ціни на паливо в Німеччині не були такими доступними вже тривалий час.

Стан сантехнічних приміщень у центрах обслуговування водіїв і пасажирів на автобанах цього року покращився в порівнянні з минулим роком.

90 відсотків були оснащені автоматичним очищенням сидінь. Зрештою 36 санвузлів отримали оцінки "добре" та "дуже добре". Критики зазнали деякі платні вбиральні (17 відсотків), в яких не всі кабінки були доступні або повністю справні. А також експерти зазначили, що за один євро плати, яку встановила керуюча компанія, можна було б очікувати більшої чистоти.

Загалом експертам сподобався вибір їжі в пунктах громадського харчування. Чверть із них отримала оцінку "дуже добре", а трохи більше половини - "добре". Шніцелі, сосиски, картопля фрі, а також дитяче меню та вегетаріанські страви пропонувалися практично скрізь. Майже половина ресторанів у меню мала макаронні вироби. Але особливо експертів здивувала Нижня Саксонія: на кількох сервісних автостоянках, розташованих у цій федеральній землі, пропонувалася не лише "стандартна" їжа, а й, наприклад, підкопчена свинина з капустою та голубці.

Найбільшу критику ADAC викликали ціни на їжу та продукти to go. Лише 40 відсотків стоянок отримали хорошу оцінку. Водночас 75 відсотків магазинів на АЗС у зонах відпочинку були віднесені до категорії "дорогі" та "дуже дорогі". На заправці невеликий капучино на виніс часом коштує п'ять євро, а пачка чипсів - сім євро.

У сфері громадського харчування справи дещо кращі: дві третини протестованих об'єктів отримали рейтинг "вигідно" або "дуже дешево". Але діапазон цін великий. Так, дитячий обід з нагетсами та напоєм може коштувати від чотирьох до семи євро, шніцель з картоплею фрі - від 11 до 20 євро, пів літра негазованої води - від двох до чотирьох євро.

Одночасно і в торгових точках, і у закладах харчування фахівці виявили суттєвий недолік: часто виникала необхідність запитувати про ціну, оскільки цінники не були присутніми.

Згідно з інформацією ADAC, влітку 2024 року найкращою зоною відпочинку за результатами оцінювання стала Фюрхольцен-Вест на автомагістралі А9, розташована неподалік від Мюнхена. Ця зона вразила відвідувачів своєю чистотою та привітною атмосферою, що підходить для сімейного відпочинку. Важливими чинниками стали також відмінні санітарні умови та різноманітне меню доступних страв у ресторані.

Подібні дослідження автоклуб ADAC проводить у Німеччині регулярно з 1999 року та публікує результати на своїй інтернет-сторінці або у своєму журналі Motorwelt, який члени клубу можуть безкоштовно отримати у філіях ADAC та деяких магазинах. Однак власники сервісних зон та зон відпочинку на автобанах часто бувають цим незадоволені. Бували навіть випадки, коли інспекторів клубу викривали під час їхньої роботи та випроваджували з території.

Цього разу представник компанії Tank & Rast, яка займається орендою відпочинкових зон на автобанах, висловив різку критику щодо оціночних стандартів ADAC в інтерв'ю німецькому медіа NDR. Він підкреслив, що "одним із ключових моментів, який знову викликав загальне обурення в оцінках ADAC, є формування цін на гастрономічні послуги, що насправді не є недоліком у традиційному сенсі". Крім того, він зауважив, що орендодавець не може контролювати, наприклад, поведінку відвідувачів щодо сміттєвих контейнерів на парковках, але такі аспекти все ж були враховані в оцінці ADAC.

Загальнонімецький автомобільний клуб налічує 22 мільйони людей. Більшість вступили в ADAC, щоб отримувати за необхідності допомогу у випадку технічних несправностей та аварій. І все це за цілком помірний річний внесок. Проте клуб позиціонує себе не лише як надійний помічник для автолюбителів, а й як лобіст їхніх інтересів, тому й проводить різноманітні перевірки.